实际上有时你可能会发觉，汽车与人有很多相通的地区，例如人必须呼吸气体随后排出二氧化碳等汽体才可以存活下来，汽车也是这般，汽车的柴油发动机必须吸进气体点燃，随后车排气管排出废气才可以正常的工作中。汽车沒有鼻部，只有用排气管将废气排出，因此我们可以推算，一辆车的排气管越多，表明该辆车必须排出的废气越多，也就表示了一辆车车吸进的空气越多，表明该辆车的发动机排量较为大，性能很有可能较为优异。

    从这大家就能看得出了，相相对而言，二根排气管的车一般是要比一根排气管的车性能更强，由于汽车生产商为了更好地节约成本，一般排气管摩托车不容易为了更好地“装”而在车臀部上用一根不起作用的排气管，因此假如真的是二根有具体用途的排气管，可能是为了更好地协助汽车发动机更为流畅的排气管，提升 汽车的总体性能。